Газовый клапан 1 дюймового размера для систем бункеров СПГ и морских платформ с криогенной устойчивостью и сертификацией DNV-GL

Разработанный для экстремальных морских операций, этот одобренный классом облегченный газовый клапан на один дюйм обеспечивает безотказную работу при перекачке СПГ и в морских топливных системах. Изготовленный из никелевого сплава ASTM B564 UNS N06600, этот криогенных газовых клапанов сохраняет пластичность при температурах до -196°C (-321°F) во время операций по бункеровке сжиженным природным газом. Пожаробезопасная конструкция включает в себя графитовые/Inconel® уплотнительные кольца, которые сохраняют герметичность даже после 30 минут испытаний на воздействие углеводородного огня при температуре 650°C (1202°F) в соответствии с API 607. Являясь критически важным обслуживания морского топливного клапана, его удлиненный кожух предотвращает обледенение штока во время криогенной эксплуатации, а антивибрационная гайка штока предотвращает ослабление в условиях сильного волнения. Сертифицированный для опасных зон 1 класса в соответствии с IECEx/IEC 60079, этот газовый предохранительный клапан включает в себя функцию двойной блокировки и сброса для безопасного обслуживания на FPSO и бункеровочных судах. Работа с низким крутящим моментом позволяет управлять одним человеком во время тандемных операций разгрузки с интегрированным индикатором положения для видимости с мостика.

Основные моменты:
✓ Глубокая криогенная классификация: рабочая способность при -196°C для криогенных газовых клапанов применений
✓ Пожарная безопасность: сертифицирован по API 607 со 100% целостностью уплотнения после пожара
✓ Отсутствие технического обслуживания: коррозионностойкая конструкция из никелевого сплава (соответствие CRA)
✓ Сертификация для опасных зон: ATEX/IECEx для взрывоопасных зон 1 класса
✓ Стандарт судоверфи: одобренный DNV-GL обслуживания морского топливного клапана

Сценарий применения:
Во время бункеровки СПГ в порту Роттердама инженеры быстро изолируют протекающий коллектор, используя устойчивый к обледенению привод клапана в условиях ветрового охлаждения до -30°C, предотвращая прерывание перекачки.

FAQ:

1. В: Какие сертификаты подтверждают этот газовый предохранительный клапан для обслуживания СПГ?
   О: Одобрения DNV-GL, ABS и LR с соответствием EN 1626 по криогенным требованиям.

2. В: Может ли он работать с морским топливом, смешанным с метанолом?
   О: Конструкция из никелевого сплава устойчива ко всем комбинациям серы/метанола.

3. В: Требуется ли специальная подготовка для обслуживания морского топливного клапана?
   О: Конструкция картриджа без инструментов позволяет экипажу заменить его за 15 минут.

4. В: Каков срок службы в соленой среде?
   О: Минимум 50 000 циклов по результатам испытаний NORSOK M-630.

5. В: Видны ли индикаторы положения в темноте?
   О: Фотолюминесцентные маркеры соответствуют требованиям SOLAS Regulation II-1/3.6.